为什么车企要大量制造零公里二手车? 对他们来说, 好处实在太大了

很明显，这几年是各大车企大量扩张的几年。虽然给消费者带来实实在在的价格优惠，但也确实出现了一些乱象。

就比如零公里二手车现象，现在商务部已决定召集一些企业进行座谈，其中就是要谈论规范二手车市场问题，其中话题也必然会包括0km二手车。

零公里二手车，是指企业生产出去之后直接就进入2级汽贸，上牌过户交保险，然后拿出去当二手车卖或者卖到海外去的车，当然价格会非常便宜。

有人觉得奇怪，好不容易造出来的新车，一上来就以极为便宜的价格出售，车企这是图什么呢？

第一是现在车企的产出量太高，但却很难卖出去。生产之后迅速将这些车变成二手车，就可以减少车企库存，也能回收一定现金流，财务报表也会变得更好看些。

第二是车辆长时间卖不出去，还会影响到车企的口碑。现在车企卷到什么地步？每个星期都要宣布自家销量，再做个销量排行榜证明自己销量火爆，原来都是这么来的。

第三是如果新车随意降价的话，很可能会被人怀疑质量不行。但如果以二手车的名义降价，对于维护车企的品牌形象是有一定好处的。而对于买了准二手车的消费者来说，不过是失去了首任车主质保而已，但价格却实实在在便宜了。

二手车贩子也是可以赚钱的。第一是这些车本质上还是新车，收到后甚至都不用验货，可以以相对较高的价格直接卖给消费者。

第二是消费者也喜欢这种既便宜又有新车品质的车辆。只要消费者自己不说，消费者的朋友又哪知道他买的居然是0km二手车呢？如此一来，可以说大家伙都得利。

当然这毕竟是属于打擦边球的行为。我查了一下法律，目前国家还真没有不允许这样做的相关法律。而法无禁止即可为，车企这样做并没有触犯法律，可也确实不妥。

毕竟咱们国家建国还不到100年，不像西方世界那样，把能想到的漏洞都想到了。就算有想不到的，在数百年的历史长河中也一步一步完善起来。

相信随着国家对0km二手车的逐渐重视，这个现象必然会被彻底消除。到那时，希望我们看到的汽车销量排行榜的数据是真实的，可靠的，是能够指导我们购车的。